domingo, septiembre 30, 2012

Familiares del asesino Augusto Pinochet se apoderan de las riquezas chilenas

El preverso demonio, demoledor de vidas y 'Casas de la Moneda': Augusto Pinochet Alias el malo...
Santiago de Chile, Chile (Sur America). Domingo, 30 de Septiembre de 2012 7:49. En Chile se sigue vendiendo al mejor postor: Adjudican litio en Chile a yerno de Pinochet y hermano de ministro... Inicio del Fin de Nuestro Preciado Litio La sed de riquezas o bien, la irresponsable posición o bien, ambas, de nuestros gobiernos no tiene fin. Hipotecan nuestros recursos y lo bendito de nuestra tierra a cualquiera que les rente lo suficiente como para llegar a "un buen trato". Ya se había leído que existían muchas transnacionales interesadas en la extracción del Litio, el más liviano de los metales blandos que existe, abundante en nuestros desiertos y que es llamada el mineral del futuro por ser muy demandado en la manufactura de baterías de alta capacidad que son a la postre las generadoras de vida para todos nuestros equipos portátiles, de comunicaciones y de los automóviles eléctricos que ya están circulando en nuestras calles. Una materia prima que será motivo de encarnizadas guerras por obtener su control a cualquier precio. Chile tiene casi el 50% de las reservas de esta mineral a nivel mundial, y el interés por explotar nuestros yacimientos no solo es grande, sino además infinito. Buscando obtener la torta completa y blanca a un costo ridículamente bajo. Con “garantías” que nuestro gobierno entrega dando claras muestras del hambre de negocio que se esconden tras su manejo por parte de extranjeras. Se sabe que CODELCO estuvo interesado en su manejo y explotación, pero no pasaron de solo comprar las bases. Ni siquiera presentaron propuesta. Extraño por decir lo menos sabiendo el potencial que este recurso tiene y lo bien que le haría a nuestra economía nacional. Ya tenemos hipotecado el Cobre, ahora el Litio llega a presentarse con las manos atadas al degüello sin límite ni compasión, como si el mundo empresarial lo tuviera. Decepción es lo menos que siento. Cuando asumió Diego Hernández a la presidencia ejecutiva de Codelco el año 2010 lo vi con recelo en un principio, luego vi que estaba haciendo las cosas bien enfrentándose a Angoamerican ante la pelea por el control del yacimiento de Ex Disputada. Pero lejos de eso no solo renuncia sorpresivamente a su cargo en mayo pasado, dejando la escena y el debate en medio de decisiones importantes que pesaran en Chile por décadas. Hoy Diego Hernandez es presidente Ejecutivo de Antofagasta Minerals ligada a los Luksic. Por qué renuncio en medio de las negociaciones.? No estuvo de acuerdo con algunas reglas del mercado ante esta millonaria pelea..? Cedió a las presiones..? O bien abandonó antes que todo quede expuesto para el repudio de los chilenos.? Hemos perdido Cobre y Litio en su gestión. Hoy se anunció que fueron seleccionadas tres empresas para analizar cuál de ellas se quedará con la torta de Litio del futuro, así Coreanos, Japones y una empresa Chilena están en la puja por quedarse con todo. Todo privado, nada estatal. Se desdibuja la copia feliz del Edén y ese blanco metal blando endurece los negros corazones de tipos vestidos de corbata pero también de gris. Noticia: http://www.biobiochile.cl/2012/09/14/tres-empresas-competiran-para-adjudicarse-la-explotacion-de-litio-en-chile.shtml El gobierno del presidente chileno Sebastián Piñera adjudicó hoy en 43 millones de dólares la licitación de la explotación de litio a la empresa Soquimich, propiedad de un ex yerno del dictador Augusto Pinochet, el empresario Julio Ponce Leoru. La medida, resistida por sindicatos mineros, fue criticada por el diputado comunista Hugo Gutiérrez, quien fustigó los lazos entre quienes ganaron la licitación y las autoridades. ENVIAR IMPRIMIR COMPARTIR "El gobierno ha decidido generar un proceso de licitación que ha permitido comenzar a recuperar el liderazgo perdido, pues esta cuota de explotación de 100.000 toneladas metálicas durante 20 años permitirá incrementar en 15 por ciento la producción mundial de litio", justificó el viceministro de Minería, Pablo Wagner. La medida, resistida por sindicatos mineros, fue criticada por el diputado comunista Hugo Gutiérrez, quien fustigó los lazos entre quienes ganaron la licitación y las autoridades. Sobre lo mismo, observó que además de Ponce Lerou, ex yerno de Pinochet, en el directorio de la empresa están Patricio de Solminihac, hermano del actual ministro de Minería, Hernán de Solminihiac; y Hernán Büchi, ex candidato presidencial de la dictadura por quien Piñera hizo campaña en 1989. Por su parte, el abogado constitucionalista Patricio Zapata, que presentó una demanda de nulidad del proceso ante la Justicia, aseguró que está abierta la posibilidad de que los tribunales finalmente anulen lo obrado por la autoridad. En el lado opuesto, el vicepresidente de Finanzas y Desarrollo de Soquimich, Ricardo Ramos, celebró la decisión ministerial. "Gana el Estado, ganan los trabajadores. En la medida que seamos una empresa competitiva, vamos a tener más utilidades y vamos a generar así más impuestos", dijo. Chile y el litio: ¿Hacia dónde vamos en la industria del futuro?Loreto Soto El anuncio del Ejecutivo de entregar licitaciones para la explotación de litio – el mineral del siglo XXI – reabrió el debate sobre el rol del Estado en estos procesos. Pero los expertos también plantean que es hora de dar el verdadero salto hacia la revolución del litio y comenzar a elaborar los productos derivados. Polémica generó el anuncio que realizó el Gobierno esta semana sobre la implementación de Contratos Especiales de de Operación del Litio (CEOL), que permitirán abrir licitaciones para la explotación de 100 mil toneladas del mineral durante 20 años. Las razones de la controversia están a la vista: En la actualidad Chile es el mayor productor mundial del litio, que alcanza el 41 por ciento de todo lo que se genera en el globo. Este material además ha sido calificado como el “petróleo blanco” del siglo XXI por su uso en las baterías recargables de equipos tecnológicos (celulares, mp3, notebooks), construcción de automóviles eléctricos e incluso en la generación de energía nuclear. “Creíamos que era importante, antes de hacer cualquier tipo de apertura en términos de exploración y explotación de litio, diseñar un buen instrumento legal y jurídico que nos permita proteger este recurso que es estratégico y que va a ser de gran importancia en los próximos años en la economía del país”, comentó el diputado por Antofagasta y miembro de la comisión de Minería, Marcos Espinosa (PRSD). Y es que si bien, dada la composición del mercado actual, la liberalización de la extracción de este mineral siempre estuvo abierta a ser discutida, diversos actores defienden la necesidad de establecer claramente la participación que tendrá el Estado en esta materia, ya sea en la explotación como tal o a través de nuevos regímenes tributarios. El subsecretario de Minería, Pablo Wagner, explicó que por medio de estos convenios el Estado tomará parte del 7 por ciento de las ventas anuales de las empresas que se ganen la licitación, lo que produciría una recaudación estimada de 350 millones de dólares por cada proyecto aprobado. Pese a ello, ya se han planteado suspicacias en relación a que pueda ocurrir lo mismo que en la industria del cobre, donde el país podría generar muchos más ingresos por la explotación de un recurso no renovable. En esa línea, desde la Federación de Trabajadores del Cobre indicaron que “Codelco Chile tiene una gran oportunidad de negocio, potenciando el uso de las baterías de Litio-Ion que se utilizan en los automóviles eléctricos y que tiene al cobre y al litio como insumos fundamentales”. Más aún, la idea de poder establecer una empresa estatal que explote litio no es descabellada ya que, según señalan los expertos, la extracción no requiere de mucha sofisticación ni de grandes recursos humanos y, de hecho, este proceso es mucho menos complejo que el de otros minerales, como el mismo cobre.“Tenemos que buscar todos los mecanismos legales a fin de que se produzcan utilidades reales para el Estado chileno. Sin lugar a dudas que la mejor opción y la prioritaria es que el Estado se haga cargo de la exploración y explotación del recurso”, dijo el diputado Espinosa. La guerra por las baterías Sin embargo, Jaime Aleé, director del Centro de Innovación del Litio dependiente de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, sostiene que más allá de la discusión sobre la explotación de este mineral, es importante que el país aproveche la contingencia y dé el salto hacia lo que calificó como la verdadera industria del litio del futuro: La manufactura de productos asociados. El académico aseguró que pese a que en este momento Chile es líder en la producción de este “oro blanco”, éste se encuentra en varias partes del mundo donde ya se han iniciado exploraciones, por lo que es muy probable que nuestro país pierda su estatus en este rubro. “Existe litio casi en todo el mundo y hay reservas para más de mil años, incluso si se duplicara la demanda mundial. Si se piensa que para el cobre sólo hay reservas para los próximos 150 años debiéramos preocuparnos más de éste que del litio”, afirmó. Pero además el ingeniero civil eléctrico advierte que pese a ser el petróleo del futuro – por su utilización en las baterías de los vehículos eléctricos – el litio en bruto es un “petróleo barato”, pues el negocio total de la extracción es sólo de 800 millones de dólares, en circunstancias en las ventas de cobre mensuales alcanzan los 3 mil 500 millones. Para hacerse una idea, el experto explicó que “la batería de un auto eléctrico como el Nissan Leaf cuesta 20 mil dólares y el valor que aporta Chile en esa batería es de 40 dólares. Esa es la diferencia entre tener litio y entre tener el valor agregado”. “¿En vez de preocuparnos tanto del la explotación por qué no aprovechamos este momento donde hay una efervescencia sobre este material para generar una industria de valor agregado y no pelearnos la torta de los 800 millones de dólares, sino la de los 25 mil o 200 mil millones de dólares que es la industria real, la del valor agregado, de las baterías, de los autos eléctricos?”, inquirió Alée. En eso estarían países como Estados Unidos, Corea del Norte, China y Francia, quienes ya están preparando sus armas para librar “la guerra de las baterías de litio”. “Los países desarrollados entienden que la industria que viene a continuación es el tema energético y las baterías van a ser un elemento clave en el transporte del futuro en la medida en que se está agotando el petróleo. Hay que considerar que en los próximos 40 años ya no va a existir el petróleo y hay que desarrollar una industria de transporte nueva basada en la electricidad y por eso las baterías de litio son clave. Éste es el material básico, pero las baterías son lo importante”, comentó. El ingeniero retrató el nuevo escenario como lo que ocurrió cuando estalló Internet. “Esa es la ebullición que hay por el litio en los nuevos paradigmas del transporte eléctrico y nosotros estamos preocupados todavía de la explotación. Nuestra intención es que algún Yahoo o un Google del futuro nazca en Chile y ya tenemos cuatro proyectos que podrían participar en esta área de innovación”, comentó. Por lo mismo Alée lamentó que, hasta el momento, el Estado no destine mayor cantidad de recursos a la investigación en esta industria para “no seguir mirando el país desde el espejo retrovisor, en vez de hacerlo por el vidrio de enfrente del auto”. Para leer, ver y revisar más artículos, haga click aquí: http://www.luiseaguilera.cl

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